Da marca britânica de propriedade 100% britânica, uma raridade nos tempos atuais, a mais nova criação, o cataclísmico Aston Martin One-77.
Escutem bem alto.
30 de abril de 2009
7 comentários:
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Coisa linda o ronco do V12, mais bonito do que o próprio carro..
ResponderExcluirainda prefiro o ronco de um BIG BLOCK V8
ResponderExcluirJJ,
ResponderExcluirMais um Aston? Meu Deus, já perdi a conta de quantos Aston V12 desses existem...Não é tudo a lesma lerda?
A Aston Martin morreu antes de começarem os anos 90. RIP.
MAO
o carro é realmente D+, mas infelizmente eu tenho que cortar o seu barato na tua afirmação de que ele é 100% inglês... não é não, a Aston-Martin pertence à Ford.
ResponderExcluirMarv,
ResponderExcluirA Aston Martin foi comprada pela Prodrive, do britânico David Richards.
Não entendo a cisma do MAO com os Aston atuais. Sim, me amarro nos modelos anteriores, todos derivados do clássico V8, mas existe alguém que ache algum dos V8 MELHOR em qualquer campo que os DB7, DB9, Vanquish, etc?????
ResponderExcluirComo comentei antes, sou um apaixonado entusiasta do Bentley Brooklands mas dai a achar que ele é mais carro que os atuais Continental GT, é demais.
Também prefiro o Porsche 993 Turbo de 95, último 911 a ar. Mas incomparável com os atuais 997...
Esse One-77 é orgasmático!!!!!!
É simplesmente fantástico que um fabricante não se importe em apresentar um carro com um ronco tão lindo e magnífico.
ResponderExcluirCerta vez, fui a um encontro de Mercedes dentro de um evento da própria Mercedes Benz. Ali estavam reunidos diversos modelos dos anos 50, 60 e 70.
Jeremy Clarkson (nosso amigo Jeremias) disse que as Mercedes atuais não tem o que as antigas tem. Isso vai desde a construção e acabamento até o cheiro do carro.
Eu digo mais: as Mercedes atuais não fazem barulho algum. Todas as Mercedes antigas tem aquele ronco delicioso em marcha lenta, principalmente os seis cilindros em linha e os V8. Que maravilha de som, encorpado, som de motor mesmo.
Desse jeito vai ser fácil a transição para híbridos ou mesmo elétricos.