11 de outubro de 2009

MILLER NA ÁGUA


Não muito tempo atrás li em algum lugar que não me recordo uma breve história sobre corridas náuticas dos anos 20 e 30. Alguns dos grandes nomes da história do automóvel já foram relacionados com outras formas de esporte a motor.

Harry Miller, um gênio dos motores a combustão interna e de grandes carros que fizeram história em Indianápolis e afins, certa vez já trabalhou com barcos. Em 1927 ele construiu três exemplares de um V-16 de 10-litros em alumínio com duplo comando, que foram utilizados em barcos de corrida da classe Gold Cup. Na sua configuração original, o motor produzia 425 cv, mas um deles foi adaptado para sobrealimentação e produzia mais de 1000 cv.

Com o tempo, um dos motores que sofrera danos por uma quebra de biela, foi alterado para a nova capacidade de 12-litros e teve o compressor revisado, aumentando ainda mais a potência.

Hoje mais do que raríssimos, estes motores são obras de arte das competições náuticas. Sr Miller, como sempre, se superando a cada nova empreitada.

4 comentários:

  1. Milton,

    Boa sacada, post legal!
    Mais uma coisa impossivel de se ignorar. Nos anos 20 e 30 muita coisa sensacional ocorreu em competições a motor, como barcos e aviões de corrida. Muitas dessas tecnoligias tiveram aplicação imediata na segunda guerra que sobreveio no final dos anos 30 e no pós guerra veio fazer a nossa alegria com uitas dessas descobertas estando presentes em nossas amadas maquinas.
    Miller, Ricardo, Offy, Zora, todos enviados pelos deses da velocidade para nossa felicidade.

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  2. Mais uma espetacular obra de Miller, o grande artista engenheiro.

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  3. Coisa linda a foto desse V16. Tem mais especificações dessa jóia?

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  4. RR, infelizmente não, procurei mas não achei mais nada de interessante.
    abs,

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